exclusive industrial communication｜工業専門の通訳翻訳
15/01/13
I used to give myself about an hour to transfer my flights. I would check my baggage, which is often a a coffin-like 7 ft. surfboard bag, at my local airport, stretch my legs and pick up a drink at the transit airport and recover the board bag at the final destination. Traveling with the big board bag isn’t that bad once I check in until the final destination. Well, it was not the case when I was in LAX a couple of years ago.
The time has changed, and the security standard has changed in the states. I had to go through the immigration, pick up the board bag and check in again although I had nothing to do in the states. Obviously, I didn’t expect this and missed my flight, so did they. It was a total chaos everywhere in LAX. Many upset people lined up at the ticket counter to change their flight schedules, and a couple of clerks from the airline were quietly helping us. By the way, the lady clerk was stoked that she got the new position.
The lady told me that it was an everyday’s story. There were many flights arriving from Asian countries usually in the morning, and massive lines formed at the immigration and baggage pickups as well as her ticket counter. Since either the immigration or the airport service could not make any improvement in handling the big traffic, every airline had to come up with a designated ticket counter to deal with people missing flights. Airports like SFO and LAX in California where cater many flights from Asia require plenty of time to transfer. Be careful, fellow travelers. Two hours are not enough.
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飛行機の乗継ぎといえば一つの航空会社又は業務提携してる複数の航空会社を選んで、初めの出発地で乗継便も一緒にチェックインしてしまえば預け荷物の面倒も少なくていいですよね。入国審査もないから定刻通り到着していれば１時間もあれば乗継は十分ですよね。あれ？違うんですか？
そうなんです。しばらく前からだと思うんですがアメリカは乗継だとしても一度入国審査を受けてその後に預けた荷物をコンベアから回収してまたチェックインしなおさないとだめなんです。この状況を知ってか知らずか乗継便に乗遅れるトラベラーが続出で、各航空会社チケット変更カウンターはイライラしている人達で大盛り上がり。他の業務と兼任であろうカウンターの職員もフル回転で対応。”職員さんも大変ですね”なんて声をかけたら”これがなくなったらお仕事なくなっちゃうからこれでいいの”とのこと。あなたはそうかもしれませんが、、、
聞くところによるとアジア方面からの便が集中する午前中は毎日この状況だそうです。入管も空港の運営会社も混雑解消が望めないために、各航空会社はチケット変更カウンターを導線上に設け、専任の職員で対応してるそうです。アジア方面からの便が多いカリフォルニアのＳＦＯ、ＬＡＸでの乗継は２時間でも十分ではないですよ。お気を付けください。
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